Hợp đồng đã được trao cho Verizon, nhưng hiện tại một nhóm do SpaceX đứng đầu trong FAA được cho là đang khuyến nghị nên trao cho Starlink.
Andrew J. Hawkins27 tháng 2 năm 2025 lúc 9:17 sáng theo giờ PST
Máy bay American Airlines và trực thăng Black Hawk rơi gần Sân bay quốc gia Reagan
Trong khi Elon Musk đang tấn công vào bộ máy hành chính liên bang dưới danh nghĩa “hiệu quả”, công ty Starlink của ông dường như đang chuẩn bị đánh cắp một hợp đồng chính phủ trị giá hàng tỷ đô la từ Verizon.
Cục Hàng không Liên bang đang trên bờ vực hủy bỏ hợp đồng trị giá 2,4 tỷ đô la để cải tổ hệ thống liên lạc cho hệ thống kiểm soát không lưu của quốc gia và thay vào đó giao cho công ty con SpaceX, The Washington Post đưa tin, trích dẫn hai nguồn tin giấu tên được thông báo về kế hoạch này. Tin tức này cũng đã được Bloomberg và The Associated Press xác nhận.
Hiện vẫn chưa rõ chính xác điều này sẽ diễn ra như thế nào — liệu FAA có giao một số công việc cho Starlink trong khi cho phép Verizon tiếp tục nỗ lực của riêng mình hay chỉ đơn giản là hủy hợp đồng với Verizon và trao cho Starlink. Dù kết quả ra sao, chắc chắn sẽ dấy lên những lời buộc tội thiên vị, bè phái và xung đột lợi ích, vì Musk vẫn tiếp tục là gương mặt đại diện cho nỗ lực do Bộ Hiệu quả Chính phủ điều hành nhằm cắt giảm chi tiêu và sa thải công chức liên bang, bất chấp thiệt hại về mặt cấu trúc mà điều này gây ra.
Musk đã gieo rắc sự nghi ngờ về hệ thống Verizon trong nhiều ngày, tuyên bố mà không có bằng chứng rằng hệ thống này “không hoạt động và do đó gây nguy hiểm nghiêm trọng cho hành khách hàng không”. Hôm nay, ông đã đăng trên X rằng hệ thống liên lạc của Verizon đang “hỏng rất nhanh” và “đánh giá của FAA là một chữ số tháng trước khi xảy ra sự cố thảm khốc, gây nguy hiểm nghiêm trọng cho sự an toàn của hành khách hàng không”. Ông cũng tuyên bố rằng các thiết bị đầu cuối Starlink sẽ được cung cấp “MIỄN PHÍ cho người nộp thuế trong trường hợp khẩn cấp để khôi phục kết nối kiểm soát không lưu”.
Tất nhiên, điều này tuân theo một mô hình, trong đó Musk đăng trên X về một điều gì đó liên quan đến FAA và sau đó dường như muốn nó tồn tại. Trước đó, tỷ phú này đã kêu gọi quản trị viên FAA Michael Whitaker từ chức, sau khi cơ quan này phạt SpaceX vì không được chấp thuận thay đổi về vụ phóng tên lửa. Sau những bình luận liên tục của mình, Whitaker đã từ chức vào ngày nhậm chức của Donald Trump.
Một nhóm từ SpaceX, công ty mẹ của Starlink, đã làm việc trong FAA trong những tuần gần đây để giúp hiện đại hóa hệ thống công nghệ cũ kỹ của cơ quan này. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ Sean Duffy cho biết họ được giao nhiệm vụ phát triển “một hệ thống mới, tốt hơn, hiện đại hơn và an toàn hơn”.
Một số nhân viên của SpaceX hiện có địa chỉ email của FAA, tờ Post đưa tin. Một nhân viên của SpaceX đã đăng một bức ảnh của nhóm trên X, với tuyên bố “Làm việc để cải thiện sự an toàn của hệ thống không phận quốc gia”.
FAA đã lên lịch đưa ra quyết định bắt đầu thanh toán hợp đồng của Verizon vào tháng tới. Nhưng nhóm SpaceX được cho là đã đề xuất trao hợp đồng cho Starlink thay thế, tờ Post đưa tin, trích dẫn một nguồn tin giấu tên có hiểu biết về các kế hoạch. Cho đến nay, quy trình chính thức để hủy bỏ một hợp đồng và trao cho một công ty khác được cho là vẫn chưa được thực hiện. Một số quan chức cấp cao của FAA đã từ chối ký hợp đồng, khiến nhóm của Musk phải tìm kiếm sự giúp đỡ từ một người được Trump bổ nhiệm trong cơ quan này.
Phần lớn tài sản của Musk đến từ sự hào phóng của chính phủ. Theo tờ Post, các công ty của ông đã nhận được khoảng 38 tỷ đô la tiền hợp đồng, khoản vay, trợ cấp và tín dụng thuế của chính phủ trong những năm qua.
Đã có bốn vụ tai nạn máy bay thương mại trên toàn cầu trong 11 tuần qua, cũng như một số vụ tai nạn máy bay tư nhân và một số vụ suýt xảy ra. Trong khi đó, hệ thống kiểm soát không lưu dường như đang hỗn loạn, với hàng trăm nhân viên bị cắt giảm. Mặc dù du lịch hàng không an toàn hơn bao giờ hết, nhiều người vẫn có nhận thức về một hệ thống hàng không toàn cầu đang tan rã.
Theo theverge.com
It’s the best time to make some plans for the future and it is time to be happy. I have read this post and if I could I desire to suggest you few interesting things or advice. Maybe you could write next articles referring to this article. I want to read even more things about it!
Utterly pent content, appreciate it for information .