U.S. News Decision Points
Một số tiểu bang Bờ Đông đã đưa tin về máy bay không người lái. Trong khi các quan chức liên bang cho biết không có lý do gì để lo ngại, thì nhu cầu tìm câu trả lời đang ngày càng tăng.
Đó là một con chim, một chiếc máy bay, hay là… một chiếc máy bay khác?
Bầu trời đã thu hút người dân Bờ Đông và thúc đẩy các nhà lập pháp kêu gọi hành động để ứng phó với những gì có vẻ là hoạt động bí ẩn của máy bay không người lái. Bắt đầu từ giữa tháng 11, những vụ nhìn thấy máy bay không người lái vào đêm khuya lần đầu tiên được báo cáo ở New Jersey nhưng sau đó đã được báo cáo ở một số tiểu bang khác.
FBI và Bộ An ninh Nội địa ban đầu đã cố gắng xoa dịu mối lo ngại bằng một tuyên bố chung và cho rằng có lẽ đó là máy bay hoặc máy bay có người lái.
“Hiện tại, chúng tôi không có bằng chứng nào cho thấy những vụ nhìn thấy máy bay không người lái được báo cáo gây ra mối đe dọa an ninh quốc gia hoặc an toàn công cộng hoặc có mối liên hệ với nước ngoài. FBI, DHS và các đối tác liên bang của chúng tôi, phối hợp chặt chẽ với Cảnh sát Tiểu bang New Jersey, tiếp tục triển khai nhân sự và công nghệ để điều tra tình hình này và xác nhận liệu các chuyến bay không người lái được báo cáo có thực sự là máy bay không người lái hay là máy bay có người lái hoặc các cảnh tượng không chính xác khác hay không”, họ nói về các cảnh tượng máy bay không người lái được báo cáo ở New Jersey.
Nhưng Tổng thống đắc cử Donald Trump đã thổi bùng lên các cuộc âm mưu vào thứ Hai khi ông cáo buộc chính quyền Biden biết nhiều hơn những gì họ nói với công chúng Mỹ.
“Chính phủ biết những gì đang xảy ra”, Trump nói tại một cuộc họp báo. “Vì một lý do nào đó, họ không muốn bình luận. Và tôi nghĩ rằng họ nên nói những gì quân đội của chúng ta biết và tổng thống của chúng ta biết”.
Trump nói thêm rằng ông “không thể tưởng tượng đó là kẻ thù” nhưng không cung cấp thêm chi tiết và từ chối trả lời liệu ông đã được thông báo về máy bay không người lái hay chưa.
Khi máy bay không người lái tiếp tục bị phát hiện, đây là những thông tin đã biết về chúng cho đến nay:
Máy bay không người lái là gì?
Máy bay không người lái là máy bay không người lái điều khiển từ xa. Chúng có kích thước từ cỡ lòng bàn tay đến cỡ máy bay và có nhiều chức năng khác nhau, Ryan Wallace, phó giáo sư khoa học hàng không tại Đại học Hàng không Embry-Riddle cho biết. Máy bay không người lái được sử dụng trong lâm nghiệp, kiểm tra nông nghiệp, giám sát động vật hoang dã, tìm kiếm và cứu nạn, thực thi pháp luật, giao hàng sản phẩm, chụp ảnh và sản xuất phương tiện truyền thông.
“Chỉ vì chúng ta nhìn thấy một máy bay không người lái không nhất thiết có nghĩa là nó đang làm điều gì đó sai trái”, Wallace nói. “Trên thực tế, rất khó để xác định mục đích hoặc liệu nó có gây ra mối đe dọa hay không chỉ bằng cách nhìn vào nó hoặc đánh giá dữ liệu đo từ xa của nó hoặc thậm chí là loại máy bay không người lái. Không có điều gì trong số đó thực sự cho bạn biết nó đang làm gì”.
Wallace, người tiến hành nghiên cứu bằng thiết bị phát hiện máy bay không người lái, cho biết có nhiều máy bay không người lái trên bầu trời hơn những gì mọi người biết. Nhưng điều đó không nhất thiết là lý do đáng lo ngại.
“Trong trường hợp cụ thể này, có một chút cường điệu liên quan”, ông nói. “Mọi người không quen nhìn thấy máy bay không người lái, vì vậy khi họ biết đến chúng – trong trường hợp này, thông qua tin tức – mọi thứ họ nhìn thấy đều nghĩ là máy bay không người lái và họ coi đó là mối đe dọa vì họ không quen nhìn thấy nó”.
Hiện tại, có khoảng 800.000 máy bay không người lái được đăng ký với FAA. Gần một nửa được đăng ký là máy bay không người lái giải trí và số còn lại được đăng ký cho mục đích thương mại.
Những vụ nhìn thấy máy bay không người lái ở đâu?
Các báo cáo về máy bay không người lái đến từ New Jersey, New York, Connecticut, Pennsylvania, Massachusetts, Virginia, California và Ohio. Người ta đã nhìn thấy máy bay không người lái bay qua các khu dân cư, khu vực hạn chế và các địa điểm cơ sở hạ tầng quan trọng trong vài tuần qua.
Sân bay quốc tế Stewart ở New York đã tạm thời đóng cửa đường băng vào thứ Sáu do hoạt động của máy bay không người lái và không phận phía trên Căn cứ Không quân Wright-Patterson ở Ohio đã bị hạn chế vào thứ Sáu vì lý do tương tự. Tuần trước, người ta cũng nhìn thấy máy bay không người lái trên Câu lạc bộ Golf Quốc gia Trump ở Bedminster và cơ sở nghiên cứu Picatinny Arsenal của Quân đội, cả hai đều ở New Jersey.
Các quan chức FBI đã gọi những vụ nhìn thấy này là vô căn cứ tại một cuộc họp báo vào cuối tuần và cho biết hầu hết các vụ nhìn thấy đều không phải là máy bay không người lái – chúng thực chất là máy bay thương mại có người lái.
Người Mỹ có nên lo lắng không?
Các quan chức chính quyền Biden cho biết họ không có lý do gì để coi máy bay không người lái là mối đe dọa an ninh. Bộ trưởng An ninh Nội địa Alejandro Mayorkas cho biết hôm Chủ Nhật trên chương trình “This Week” của ABC rằng chính quyền “đang vào cuộc”. Ông nói thêm rằng một số báo cáo là về máy bay không người lái, nhưng một số thực sự là máy bay có người lái.
“Có hàng nghìn máy bay không người lái được bay mỗi ngày ở Hoa Kỳ, máy bay không người lái giải trí, máy bay không người lái thương mại. Đó là thực tế. Và vào tháng 9 năm 2023, Cục Hàng không Liên bang, FAA, đã thay đổi các quy tắc để máy bay không người lái có thể bay vào ban đêm. Và đó có thể là một trong những lý do tại sao hiện nay mọi người nhìn thấy nhiều máy bay không người lái hơn trước đây, đặc biệt là từ sáng sớm đến chạng vạng”, Mayorkas cho biết.
Tuy nhiên, các nhà lập pháp muốn có nhiều câu trả lời hơn. Lãnh đạo phe đa số tại Thượng viện Chuck Schumer cho biết hôm Chủ Nhật rằng ông muốn Mayorkas và DHS sử dụng các hệ thống phát hiện để “theo dõi máy bay một cách chính xác và xác định những gì
chuyện quái quỷ gì đang xảy ra vậy.”
“Chúng tôi không biết những chiếc máy bay không người lái này đến từ đâu, ai sở hữu chúng. Chúng tôi nên tiến hành một số phân tích tình báo rất khẩn cấp và đưa chúng ra khỏi bầu trời,” Thượng nghị sĩ Dân chủ Richard Blumenthal, của Connecticut cho biết.
Clayton Swope, phó giám đốc Dự án An ninh Hàng không Vũ trụ tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế, cho biết những câu hỏi hiện tại chỉ ra những lỗ hổng trong khả năng xác định và theo dõi máy bay không người lái của Hoa Kỳ.
“Tôi nghĩ rằng chúng ta đang thấy rằng đây là một lỗ hổng thực sự mà chúng ta có, và cơ sở hạ tầng mà chúng ta sử dụng cho cả phòng thủ nội địa – theo quan điểm dân sự và quân sự – không chỉ xoay quanh máy bay không người lái và nó cần phải như vậy”, ông nói. “Và ngay cả khi mọi trường hợp nhìn thấy ở Bờ Đông trong tháng qua đều vô hại, và không có trường hợp nào trong số đó là mối đe dọa, thì điều đó vẫn cho thấy rằng đây là điều có thể bị kẻ thù khai thác”.
Swope nói thêm rằng một số máy bay không người lái rơi vào không phận hạn chế có thể là do tai nạn do lỗi của người điều khiển. Nhưng cũng có thể có “ý định xấu”.
“Bạn cũng có thể có một người thực sự quan tâm đến việc kiểm tra phản ứng của Hoa Kỳ đối với máy bay không người lái sẽ như thế nào, … về cơ bản là để kiểm tra khả năng phòng thủ của chúng ta và cách chúng ta sẽ phản ứng và phản ứng”, ông nói. “Vì vậy, hãy thử nghiệm nó xung quanh các cơ sở nhạy cảm, cơ sở quân sự, cơ sở hạ tầng quan trọng, để xem chúng ta sẽ phản ứng như thế nào”.
