HomePHÁP LUẬTNhững gì chúng ta biết về việc Mỹ chặn bắt các tàu...

Những gì chúng ta biết về việc Mỹ chặn bắt các tàu chở dầu ở Venezuela

Một tàu hướng đến Venezuela đã bỏ chạy sau khi từ chối nỗ lực bắt giữ của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Mỹ, đây là diễn biến mới nhất trong chiến dịch gây áp lực leo thang của Mỹ đối với chính phủ Maduro.

Chiến dịch của Tổng thống Trump nhằm trấn áp các tàu vận chuyển dầu từ Venezuela, một phần leo thang trong chiến dịch gây áp lực chống lại chính phủ của Nicolás Maduro, đã có một diễn biến bất thường vào cuối tuần qua.

Tại vùng biển Caribe vào thứ Bảy, Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ đã cố gắng chặn một tàu chở dầu có tên Bella 1, mà các quan chức cho biết không treo cờ quốc gia hợp lệ, khiến nó trở thành một tàu không quốc tịch và có thể bị khám xét theo luật quốc tế. Các quan chức Hoa Kỳ đã có lệnh tịch thu đối với Bella 1 dựa trên việc tàu này từng tham gia vào hoạt động buôn bán dầu của Iran, nhưng các quan chức cho biết con tàu đã từ chối tuân lệnh và bỏ chạy.

Đây là những gì chúng ta biết về tình hình.

Con tàu đã bỏ chạy ra Đại Tây Dương.

Dữ liệu theo dõi tàu cho thấy Bella 1 đang trên đường đến để nhận dầu thô của Venezuela và không chở hàng. Con tàu này đã bị Hoa Kỳ trừng phạt từ năm ngoái vì vận chuyển dầu của Iran, mà các nhà chức trách cho rằng được sử dụng để tài trợ cho khủng bố.

Bella 1 chưa vào vùng biển Venezuela và không được hộ tống bởi hải quân. Lượng hàng hóa mà nó dự kiến sẽ nhận đã được mua bởi một doanh nhân Panama gần đây bị Hoa Kỳ trừng phạt vì có quan hệ với gia đình Maduro, theo dữ liệu từ công ty dầu khí nhà nước Venezuela.

Lực lượng Hoa Kỳ đã tiếp cận Bella 1 vào cuối ngày thứ Bảy. Nhưng nó đã từ chối bị khám xét, thay vào đó quay đầu và tạo ra điều mà một quan chức Hoa Kỳ mô tả là “một cuộc truy đuổi tích cực”.

Đến Chủ nhật, Bella 1 vẫn đang bỏ chạy khỏi vùng biển Caribe và phát tín hiệu cầu cứu đến các tàu gần đó, theo các tin nhắn vô tuyến được tờ The New York Times xem xét và được một blogger hàng hải đăng tải trực tuyến lần đầu tiên. Con tàu đang di chuyển về phía đông bắc ra Đại Tây Dương, cách Antigua và Barbuda hơn 300 dặm, các tin nhắn cho thấy. Đến tối Chủ nhật, Bella 1 đã gửi hơn 75 cảnh báo.

Hiện chưa rõ Hoa Kỳ đang thực hiện những bước nào để truy đuổi con tàu. Nhà Trắng cho biết ông Trump sẽ đưa ra thông báo vào chiều thứ Hai cùng với Bộ trưởng Quốc phòng và Bộ trưởng Hải quân của mình nhưng không cho biết chủ đề cụ thể.

Tàu chở dầu này là một trong hai tàu bị Hoa Kỳ chặn bắt vào cuối tuần này.

Lực lượng Bảo vệ Bờ biển vào thứ Bảy đã chặn và khám xét tàu Centuries, một tàu chở dầu gần đây đã nhận dầu của Venezuela, được cho là cho một thương nhân Trung Quốc. Giới chức Mỹ không có lệnh tịch thu đối với tàu treo cờ Panama và cho biết họ đang xác minh tính hợp lệ của giấy đăng ký tàu. Hiện chưa rõ con tàu sẽ bị giữ lại bao lâu.

Ngày 10 tháng 12, Hoa Kỳ đã tịch thu một tàu chở dầu khác, tàu Skipper, đang vận chuyển dầu thô của Venezuela nhưng trước đó đã chở dầu của Iran. Tàu Skipper đã được hộ tống đến Galveston, Texas.

Các tàu chở dầu bị Hoa Kỳ chặn bắt

Vị trí của các tàu vào thời điểm mỗi tàu bị lực lượng Mỹ nhắm mục tiêu

Ông Maduro đã phản ứng bằng cách ra lệnh cho Hải quân Venezuela hộ tống một số tàu chở dầu, làm tăng nguy cơ đối đầu vũ trang trên biển.

Các quan chức Mỹ cho biết các hoạt động này nhằm làm suy yếu tài chính của ông Maduro.

Theo các quan chức, các quan chức chính quyền Trump đã tìm cách biện minh cho nỗ lực hạn chế hoạt động vận chuyển tàu chở dầu ra vào Venezuela bằng cách lập luận rằng điều đó là cần thiết để cắt đứt nguồn thu xuất khẩu dầu mỏ tài trợ cho khủng bố ma túy. Ông Trump đã cáo buộc ông Maduro đánh cắp dầu từ các công ty Mỹ và sử dụng doanh thu từ dầu mỏ để tài trợ cho hoạt động tội phạm, mặc dù ông không đưa ra bằng chứng nào cho những tuyên bố đó.

Mối đe dọa về việc tịch thu thêm tàu đã ảnh hưởng đến các tuyến đường vận chuyển tàu chở dầu. Một số tàu dường như đang hướng đến Venezuela đã quay đầu, theo các cơ quan giám sát vận tải biển toàn cầu. Phần lớn dầu của Venezuela được bán cho Trung Quốc, một phần thông qua Cuba, và một phần được cấp phép cho Hoa Kỳ.

Những hành động này đã làm dấy lên sự không chắc chắn về mục tiêu cuối cùng của chính quyền. Việc cho phép hầu hết các tàu tiếp tục hoạt động sẽ không phải là một cuộc phong tỏa thực sự – một hành động chiến tranh – mà thay vào đó giống như một loạt các hoạt động thực thi pháp luật.

Việc chặn các tàu chở dầu là một phần trong nỗ lực lớn hơn của Mỹ nhằm chống lại chính quyền Maduro.

Chính quyền Trump đã dành vài tháng qua để tăng cường sự hiện diện quân sự mạnh mẽ ở Caribe dưới danh nghĩa chiến dịch chống ma túy.

Hoa Kỳ đã tấn công các tàu mà chính quyền Trump cho là đang buôn lậu ma túy, giết chết ít nhất 104 người. Ông Trump đã cáo buộc Venezuela tràn ngập fentanyl vào Mỹ.

Nhưng Venezuela không phải là nước sản xuất ma túy và không có vai trò nào được biết đến trong hoạt động buôn bán fentanyl. Hầu hết cocaine đi qua nước này đều hướng đến châu Âu, và nhiều chuyên gia pháp lý cho rằng các cuộc tấn công vào các tàu là bất hợp pháp. Một cách riêng tư, các quan chức Mỹ cho biết chiến dịch này không nhằm mục đích kiềm chế buôn bán ma túy mà chủ yếu là nhằm lật đổ ông Maduro, người từ lâu đã bị các chính quyền liên tiếp của cả đảng Dân chủ và Cộng hòa cáo buộc gian lận bầu cử, đàn áp phe đối lập và vi phạm nhân quyền.

Gần đây hơn, ông Trump và các cố vấn của ông đã chỉ ra một mục tiêu khác: giành quyền kiểm soát trữ lượng dầu mỏ khổng lồ của Venezuela, lớn nhất thế giới và là xương sống của nền kinh tế nước này. Venezuela từng chào đón các công ty năng lượng Mỹ và ông Trump đã bày tỏ mong muốn được tiếp cận lại các nguồn tài nguyên đó.

Các tàu bị nhắm mục tiêu là một phần của “hạm đội ma”.

Các chuyên gia ước tính có tới 20% số tàu chở dầu toàn cầu vận chuyển dầu từ Iran, Venezuela và Nga, vi phạm các lệnh trừng phạt của Mỹ. Những con tàu này thường che giấu vị trí của mình và làm giả giấy tờ. Ví dụ, tàu Bella 1 đã làm giả tín hiệu vị trí trong một chuyến đi trước đó.

Các quan chức Mỹ cho biết họ đã xác định được các tàu chở dầu khác chở dầu của Venezuela mà trước đây từng tham gia vào hoạt động buôn bán dầu của Iran, khiến chúng phải chịu lệnh trừng phạt của Mỹ. Ông Trump cho biết tuần trước rằng có thể sẽ có thêm nhiều vụ tịch thu nữa, tuyên bố “phong tỏa hoàn toàn” các “tàu chở dầu bị trừng phạt” đi đến và đi từ Venezuela. Nhưng ít nhất một tàu bị lực lượng Mỹ lên tàu, tàu Centuries, lại không xuất hiện trong danh sách trừng phạt công khai của Bộ Tài chính.

Chính phủ Venezuela đã lên án việc lên tàu Centuries là hành vi trộm cắp và cướp biển, cáo buộc Hoa Kỳ cưỡng bức bắt giữ thủy thủ đoàn.


Nguồn : The New York Times

1 COMMENT

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here