Iran sẵn sàng bảo đảm an toàn cho tàu Nhật Bản đi qua eo biển Hormuz

Lãnh đạo ngoại giao Iran cho biết tàu thuyền của các nước tấn công Iran sẽ phải đối mặt với các hạn chế, nhưng các quốc gia khác « được đề nghị hỗ trợ », đồng thời nhấn mạnh là « eo biển vẫn mở ».

Nền kinh tế lớn thứ tư thế giới đứng thứ năm thế giới về lượng dầu nhập khẩu, trong đó 95% đến từ Trung Đông và 70% đi qua eo biển Hormuz. Hôm thứ Hai 16/03, Tokyo tuyên bố sẽ sử dụng kho dự trữ dầu chiến lược, thuộc hàng lớn nhất thế giới, tương đương với 254 ngày tiêu thụ trong nước.

Hàn Quốc xem xét nhập trở lại dầu Nga

Để đối phó với khủng hoảng dầu mỏ, chính phủ Hàn Quốc cũng đang tính đến việc phải nhập khẩu trở lại dầu của Nga Thông tín viên Celio Fioretti tường trình từ Seoul :

« Từ năm 2022, khi chiến tranh ở Ukraina bắt đầu, Hàn Quốc đã ngừng nhập khẩu dầu từ Nga, tuân theo các lệnh trừng phạt quốc tế. Nhưng việc nhập dầu từ Nga trở lại hiện nay sẽ không phải là không có cái giá phải trả, theo cảnh báo của ông Lee Yoonsoo, giáo sư quan hệ quốc tế tại Đại học Quốc gia Seoul :

‘Trên thực tế, Trump đã chấp thuận việc này, nhưng dường như chỉ trong một tháng, và chúng ta không biết nay mai sẽ ra sao. Hơn nữa, việc nhập khẩu dầu từ Nga có thể gây ra những hậu quả chính trị đáng kể. Do đó, tôi nghĩ tốt hơn hết là nên tham khảo ý kiến của các nước khác trước khi đưa ra quyết định.’’

Đối với ông Kim Sunghyun, giáo sư kinh tế tại Đại học Sungkyunkwan, trong tình hình hiện tại, việc giao dịch với Nga vẫn còn khó khăn : ‘‘Trong trường hợp Hàn Quốc nhập khẩu dầu từ Nga mà các lệnh trừng phạt khác vẫn còn hiệu lực, đặc biệt là các lệnh trừng phạt tài chính, điều này sẽ gây khó khăn cho việc thanh toán cho Nga, việc bảo hiểm cho các tàu vận chuyển và việc quản lý đối với toàn bộ chuỗi cung ứng quốc tế  này.’’

Ngoài dầu từ Nga, chính phủ Hàn Quốc cũng có kế hoạch mua lại lượng dầu dự trữ của các công ty nước ngoài tại nước này. »

Mỹ cho phép bán dầu Iran bị cấm vận, Teheran tố cáo Washington bịa đặt

Hoa Kỳ, kể từ hôm qua, đã ban hành chính sách cho phép bán và vận chuyển dầu mỏ và các sản phẩm dầu khí của Iran, đang được vận chuyển trên tàu, vốn bị trừng phạt, cho đến ngày 19/04, nhằm kiềm chế giá năng lượng tăng vọt do chiến tranh ở Trung Đông. Theo bộ trưởng Tài Chính Mỹ Scott Bessent, hiện có khoảng 140 triệu thùng dầu của Iran đang được lưu trữ trên biển, và việc nới lỏng trừng phạt có thể cho phép bù đắp những thiếu hụt trên thị trường « trong khoảng 10 ngày hoặc hai tuần lễ ».

Iran ngay lập tức phản bác. Trên mạng X, phát ngôn viên bộ Dầu Mỏ Iran, Saman Ghoddoosi, khẳng định Iran trên thực tế hoàn toàn không còn dư thừa dầu thô, cả trên biển cung như để cung cấp cho thị trường quốc tế, và những phát biểu của chính phủ Mỹ « chỉ nhằm mục đích gây hy vọng cho bên mua ».