Bộ Thương mại công bố Quy định được đề xuất để bảo vệ chuỗi cung ứng xe kết nối khỏi các mối đe dọa từ đối thủ nước ngoài

Bureau of Industry and Security

Washington, D.C. –Hôm nay, Cục Công nghiệp và An ninh (BIS) thuộc Bộ Thương mại Hoa Kỳ đã công bố Thông báo về Quy định được đề xuất (NPRM) sẽ cấm bán hoặc nhập khẩu các loại xe kết nối tích hợp các phần cứng và phần mềm cụ thể hoặc các thành phần được bán riêng, có mối liên hệ đủ chặt chẽ với Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa (PRC) hoặc Nga.

Quy định được đề xuất tập trung vào phần cứng và phần mềm được tích hợp vào Hệ thống kết nối xe (VCS) và phần mềm được tích hợp vào Hệ thống lái xe tự động (ADS). Đây là những hệ thống quan trọng, thông qua phần cứng và phần mềm cụ thể, cho phép kết nối bên ngoài và khả năng lái xe tự động trong các xe được kết nối. Việc truy cập trái phép vào các hệ thống này có thể cho phép kẻ thù truy cập và thu thập dữ liệu nhạy cảm nhất của chúng ta và điều khiển từ xa các xe ô tô trên đường bộ của Hoa Kỳ. Quy định được đề xuất sẽ áp dụng cho tất cả các loại xe có bánh trên đường như ô tô, xe tải và xe buýt, nhưng sẽ không bao gồm các loại xe không được sử dụng trên đường công cộng như xe nông nghiệp hoặc xe khai thác mỏ.

BIS và Văn phòng Công nghệ và Dịch vụ Thông tin và Truyền thông (OICTS) đã phát hiện ra rằng một số công nghệ có nguồn gốc từ Trung Quốc hoặc Nga gây ra rủi ro không đáng có cho cả cơ sở hạ tầng quan trọng của Hoa Kỳ và những người sử dụng xe kết nối. Hành động hôm nay là một biện pháp chủ động được thiết kế để bảo vệ an ninh quốc gia và sự an toàn của người lái xe Hoa Kỳ.

“Ô tô ngày nay có camera, micrô, theo dõi GPS và các công nghệ khác được kết nối với internet. Không cần phải tưởng tượng nhiều để hiểu làm thế nào một đối thủ nước ngoài có quyền truy cập vào thông tin này có thể gây ra rủi ro nghiêm trọng cho cả an ninh quốc gia của chúng ta và quyền riêng tư của công dân Hoa Kỳ. Để giải quyết những lo ngại về an ninh quốc gia này, Bộ Thương mại đang thực hiện các bước chủ động, có mục tiêu để loại bỏ các công nghệ do Trung Quốc và Nga sản xuất khỏi các con đường của Hoa Kỳ”, Bộ trưởng Thương mại Hoa Kỳ Gina Raimondo cho biết.

“Chính quyền Biden-Harris đang đảm bảo rằng người Mỹ có thể lái chiếc xe mà họ lựa chọn một cách an toàn và bảo mật – không gặp phải rủi ro do công nghệ Trung Quốc gây ra”, Cố vấn Kinh tế Quốc gia Lael Brainard cho biết.

“Hôm nay, chính phủ Hoa Kỳ đang có hành động mạnh mẽ để bảo vệ người dân Hoa Kỳ, cơ sở hạ tầng quan trọng của chúng tôi và chuỗi cung ứng ô tô khỏi các rủi ro an ninh quốc gia liên quan đến xe kết nối do các quốc gia đáng lo ngại sản xuất. Mặc dù xe kết nối mang lại nhiều lợi ích, nhưng rủi ro về an ninh dữ liệu và an ninh mạng do các thành phần phần mềm và phần cứng có nguồn gốc từ Trung Quốc và các quốc gia đáng lo ngại khác cũng rõ ràng không kém và chúng tôi sẽ tiếp tục thực hiện các bước cần thiết để giảm thiểu những rủi ro này và giải quyết vấn đề trước mắt”, Cố vấn An ninh Quốc gia Jake Sullivan cho biết.

“Quy định này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc bảo vệ chuỗi cung ứng công nghệ của Hoa Kỳ khỏi các mối đe dọa từ nước ngoài và đảm bảo rằng các công nghệ xe kết nối được an toàn trước nguy cơ khai thác của các thực thể có liên hệ với Trung Quốc và Nga”, Thứ trưởng Bộ Thương mại phụ trách Công nghiệp và An ninh Alan F. Estevez cho biết. “Bộ Thương mại sẽ tiếp tục có cách tiếp cận chủ động để giải quyết rủi ro an ninh quốc gia này trước khi các nhà cung cấp Trung Quốc và Nga phát triển mạnh trong hệ sinh thái ô tô của Hoa Kỳ. Mục tiêu của chúng tôi luôn là bảo vệ an ninh quốc gia của mình”.

“Trọng tâm quản lý của chúng tôi vẫn kiên định vào việc tăng cường an ninh cho các công nghệ quan trọng của quốc gia chúng tôi”, Elizabeth Cannon, Giám đốc điều hành của OICTS cho biết. “Nếu không có quy định được đề xuất này, chúng tôi sẽ để ngỏ cánh cửa cho các đối thủ nước ngoài muốn xâm phạm một trong những tài sản quan trọng nhất của chúng tôi, đó là ô tô. BIS cam kết bảo vệ chuỗi cung ứng công nghệ của chúng tôi khỏi sự thao túng của đối thủ nước ngoài”.

Quy định được đề xuất hôm nay sẽ cấm nhập khẩu và bán các loại xe có phần cứng hoặc phần mềm VCS hoặc ADS nhất định có liên quan đến Trung Quốc hoặc Nga. VCS là tập hợp các hệ thống cho phép xe giao tiếp bên ngoài, bao gồm các đơn vị điều khiển tin học, mô-đun Bluetooth, di động, vệ tinh và Wi-Fi. ADS bao gồm các thành phần cho phép một chiếc xe tự hành cao có thể hoạt động mà không cần tài xế ngồi sau tay lái.

Quy định này cũng sẽ cấm các nhà sản xuất có liên quan đến Trung Quốc hoặc Nga bán các loại xe được kết nối có tích hợp phần cứng hoặc phần mềm VCS hoặc phần mềm ADS tại Hoa Kỳ, ngay cả khi xe được sản xuất tại Hoa Kỳ.

Các lệnh cấm đối với phần mềm sẽ có hiệu lực đối với Năm mẫu 2027 và các lệnh cấm đối với phần cứng sẽ có hiệu lực đối với Năm mẫu 2030 hoặc ngày 1 tháng 1 năm 2029 đối với các đơn vị không có năm mẫu.

Quy định được đề xuất được thực hiện theo thẩm quyền ICTS của BIS, theo quy định tại Sắc lệnh hành pháp 13873, “Bảo vệ Chuỗi cung ứng dịch vụ và công nghệ thông tin và truyền thông”. EO 13873 cho phép Bộ Thương mại ban hành các quy định thiết lập các tiêu chí mà theo đó các công nghệ cụ thể có thể được đưa vào lệnh cấm của EO 13873 khi các giao dịch liên quan đến các công nghệ đó (1) gây ra rủi ro không đáng có hoặc không thể chấp nhận được về phá hoại hoặc lật đổ ICTS tại Hoa Kỳ; (2) gây ra rủi ro không đáng có về hậu quả thảm khốc đối với an ninh hoặc khả năng phục hồi của cơ sở hạ tầng quan trọng của Hoa Kỳ hoặc nền kinh tế kỹ thuật số của Hoa Kỳ; hoặc (3) nếu không thì gây ra rủi ro không thể chấp nhận được đối với an ninh quốc gia của Hoa Kỳ hoặc an ninh và sự an toàn của người dân Hoa Kỳ.

NPRM này kết hợp phản hồi của công chúng được gửi để phản hồi Thông báo trước về Quy định đề xuất (ANPRM) về xe kết nối do BIS công bố vào ngày 1 tháng 3 năm 2024. BIS đang tìm kiếm thêm ý kiến ​​bình luận của công chúng về quy định được đề xuất hôm nay từ tất cả các bên quan tâm.

Thông tin bổ sung:

Văn bản của quy định được đề xuất có tại đây. BIS mời ý kiến ​​bình luận của công chúng, thời hạn nộp là 30 ngày sau khi công bố. Các bên liên quan được khuyến khích gửi phản hồi của mình trước thời hạn để đảm bảo rằng các điều khoản cuối cùng phản ánh ý kiến ​​đóng góp của công chúng và ngành rộng rãi. Bạn có thể gửi ý kiến ​​bình luận cho quy định theo số hồ sơ đã xác định BIS-2024-0005 hoặc RIN 0694-AJ56. Tất cả các ý kiến ​​bình luận phải được gửi qua Cổng thông tin eRulemaking của Liên bang (https://www.regulations.gov) hoặc gửi email trực tiếp đến connectedvehicles@bis.doc.gov với dòng tiêu đề ghi rõ “RIN 0694-AJ56”.

# # # 

Trước đó: Bộ Thương mại tăng cường hạn chế đối với các chất bán dẫn máy tính tiên tiến, thiết bị sản xuất chất bán dẫn và các mặt hàng siêu máy tính đối với các quốc gia đáng quan tâm

Nguồn : Bureau of Industry and Security